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<\/p>\nDiante de estat\u00edsticas assustadoras relacionadas a roubo de cargas no Brasil, diversas medidas est\u00e3o sendo tomadas pelos poderes p\u00fablico e privado para que o quadro se reverta.\u00a0Entre elas, est\u00e1 o Marco Regulat\u00f3rio do Transporte Rodovi\u00e1rio de Cargas, criado por meio do Projeto de Lei 4860\/16, e que define regras claras e prop\u00f5e aprimorar as normas para o transporte rodovi\u00e1rio de cargas. O projeto, aprovado por uma comiss\u00e3o especial da C\u00e2mara dos Deputados, em dezembro, seguiu para aprecia\u00e7\u00e3o do Senado, em 22 de fevereiro \u00faltimo.<\/p>\n
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Para o setor de transporte e log\u00edstica, o Marco Regulat\u00f3rio \u00e9 importante, pois endurece as penas impostas a empresas e motoristas envolvidos no roubo de cargas. Al\u00e9m disso, traz inova\u00e7\u00f5es na contrata\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os de seguro, ampliando a cobertura para roubo e desvio de carga.<\/p>\n
J\u00e1 no \u00faltimo dia 6 de mar\u00e7o, a C\u00e2mara dos Deputados aprovou o Projeto de Lei 1.530\/15 que prev\u00ea a pena de cassa\u00e7\u00e3o da Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (CNH) para condutor condenado por dirigir ve\u00edculo usado para recepta\u00e7\u00e3o, descaminho ou contrabando de mercadorias. O PL segue para aprecia\u00e7\u00e3o do Senado.<\/p>\n
Gerenciar riscos<\/strong> “Diante desse cen\u00e1rio, a Buonny busca, a cada dia, a cria\u00e7\u00e3o e o aperfei\u00e7oamento de suas ferramentas visando mitigar poss\u00edveis perdas, pois o risco existe e \u00e9 iminente, assim nosso principal foco \u00e9 evitar a perda”, explica.<\/p>\n Para isso s\u00e3o elaborados Planos de Gerenciamento de Riscos de acordo com cada opera\u00e7\u00e3o (por meio de An\u00e1lises Situacionais, nas unidades do cliente) com a\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a nas estradas, perfis de condutores (baseados nos tipos de cargas, valores, rotas, etc), planejamento de viagens com locais pr\u00f3prios para paradas eventuais e\/ou pernoites, homologa\u00e7\u00e3o de postos, inser\u00e7\u00e3o de dispositivos localizadores tanto na carga quanto nas carretas, comit\u00eas de riscos peri\u00f3dicos com Seguradoras, Corretoras e empresas de Tecnologias, propondo, implantando e monitorando a\u00e7\u00f5es de melhorias focadas na seguran\u00e7a dos processos.<\/p>\n Cyro ainda explica que a Buonny investe fortemente em tecnologias pr\u00f3prias, como o SGI – Sistema de Gest\u00e3o Inteligente para controle log\u00edstico e otimiza\u00e7\u00e3o da frota e o Web Guardian, um Sistema de Integra\u00e7\u00e3o Inteligente no qual a\u00e7\u00f5es de conting\u00eancia autom\u00e1ticas s\u00e3o parametrizadas de acordo com a opera\u00e7\u00e3o de cada cliente otimizando e potencializando rea\u00e7\u00f5es que dependeriam do fator humano para ocorrem.<\/p>\n
\nDe acordo com Cyro Buonavoglia, presidente da Buonny, maior gerenciadora de riscos do pa\u00eds, fatores como a crises pol\u00edtica, a defici\u00eancia de nossas leis, desemprego, falta de a\u00e7\u00f5es ostensivas dos \u00f3rg\u00e3os de seguran\u00e7a p\u00fablica dentre outros influenciam no constante aumento de eventos envolvendo roubos de cargas nos transportes rodovi\u00e1rios.<\/p>\n